2019年10月18日 星期五

[空手道] 2019 沖繩本部與台灣支部 合同練習 Day 1

2019下半年某個禮拜五
又到了一年一次在台灣的沖繩本部與台灣支部的合同練習
相較於上次來了一眾沖繩的師兄弟
這次就只有藏元先生過來

去機場接送藏元先生
先生在我們後面突然出現,嚇死一身毛
之後開車直送到位於林森北路的國王大飯店
藏元先生說這裡面87%都是日本人來住
難怪飯店裡的工作人員日文都超強

行李寄放後就請先生去吃八方雲集
之後就近去喝咖啡、逛個中山光點
之後送先生去飯店check in
暫時回去等到6點再接送去吃 高雄牛老大涮牛肉 (承德店)
高雄牛老大的牛肉是用台灣溫體牛
牛肉往高湯裡涮一下就能吃
完全不太調味就能吃到牛肉原本的鮮美
我想這是在日本很難吃到的美味
先生也很滿意這家的東西
其他會員也認為這家實在不錯
四人狂吃了四千大洋多結束這一天

攝於高雄牛老大 承德店


隔天11點半去找先生吃中餐
沒想到先生說飯店的早餐東西太多吃不下中餐
說看我吃就好,明天也不用再來找他吃中餐
我吃完後就跟先生去星巴克聊天消耗時間
原本是打算1點半等大家打掃完再過去練習的地方
但因為忘記給鑰匙開門,就跟藏元先生一起提早過去




到了之後開門,大家先聽從我們會內的一朵花菁姊的司令打掃
之後準時開練

開練前的會員合影

準備運動:
跟平常練的內容差不多
倒是有點意外比較操的踵落とし、逆踩腳踏車跟貓運動沒有出來

基本:
練了平常我比較不會帶的貫手跟手刀打ち
但是少了廻し肘当て

綜合基本:
多了足の內受け後同腳前蹴り,以及足の外受け後換腳前蹴り
因為這動作超不常做,加上先生整個人在練習時散發出的氣勢而異常的累
會員就有一人抽筋
之後有一大半時間就在後面休息拉筋看能不能復原

綜合基本做完後,休息一下就是最重要的項目了

型:
大家從<擊碎第一>開始,一路打到<擊碎第二>
但因為<擊碎第二> 剛入門四個月的會員還不熟
所以中間就有穿插貓足立ち的摺り足移動練習
讓白帶有些概念後才繼續開始<擊碎第二>

這樣大概練了有15遍左右吧
休息一下後先生決定加強摺り足移動的練習

摺り足:
平行立ち狀態下的左右移動
型<碎破>的45度前進後退
型<十八手>的45度左右前進
四股立ち的左右來回橫移
貓足立ち的前進與轉身
型<擊碎第二>的貓足立ち左右移動
平行立ち畫半圓的前進後退
90度体捌き轉身
平行立ち狀態下的左右移動+90度体捌き轉身
360度迴轉

這些練完後
才又繼續下面的型<碎破>
從這裡開始分為兩組
白帶的給抽筋的資深有段者會員帶
剩下的,包含我,由藏元先生直接指導
大概又練了有7遍以上

接著再分組去打<制引戰>
練了有8遍
才結束今天的練習
一樣三小時多的時間,但大滿足!

感想:
比前年藏元先生跟上次知念先輩輕鬆太多了!!!

可能太久沒有操
前面基本的體能掉很多
譬如摺り足移動後的連續動作
上段正拳突き > 裏突き*2
刻み突き + 廻し肘当て > 揚げ突き
雖然事後看影片我的動作感覺還好
但其實自己知道沒能用盡全力跟速度去打
只是「看起來」好像有力量速度而已


型特別要注意的部分
<擊碎第一>
上段揚げ受け時的平行立ち
其他人被糾正好幾次
看來平常也要特別注意其他人有沒有做好

上段正拳突き
藏元先生並沒有讓打擊的拳骨部分往眼壓下去
所以拳頭筆直的打就好

最後面的諸手突き
逆突き的部分打中段沒有問題
但另一手裏突き的地方瞄準身軀與大腿關節之處
上下有高度差、拳頭也不在一個面上也是沒有錯

<擊碎第二>&<碎破>
與平常要求的一樣,所以無特別需要注意的

<制引戰>
一開始的諸手下段払い受け
是碰第二指節沒錯

レの字立ち
雙腳比重50、50
注意不要讓人前腳比重過多
還有就是手的決め不要轉過頭、稍微就好

張り受け
段要求的轉手決め要做好

中段内受け
右腳要同時貼地畫圓跟上

揚げ突き
手肘拉進身體一些預備
而非記憶中的那樣,肘貼在身體線上
另外裏拳因為是近距離用
所以不用讓手肘往前移動試圖打遠

背後掙脫
身體正面沒有錯
但往上輾轉的那手不需要肘往前
當然是手肘要夾緊
但肘心適度的自然往外就好

再來就是マオウ的部分
一拍一拍的將沖繩空手的味道打出來
特別是背後掙脫那招
打完一動後停一秒
再往後摺り足去做下一個
不要輸給疲累而想貪快!


練習完的慶功宴,攝於饗食天堂 京站店

這天的練習慶功宴是去吃饗食天堂 京站店
頗貴,但還可以
起碼先生有滿意就好
但認真認為它們的螃蟹跟啤酒很弱
特別是螃蟹,剝開殼竟然都沒什麼肉,超傻眼
但生蠔跟干貝很讚,愛不釋口~ 也算打平了

當天完整的相片請去粉絲頁的相簿看
https://www.facebook.com/pg/OkinawaGojuRyuKaratedoHigaonnaDojo.tw/photos/?tab=album&album_id=767059433717650

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